г. Тюмень, ул. Ветеранов труда, д. 40, строение 1
order@mmcpart.ru
Мгновенный поиск запчастей
Запчасти
Комплекты ТО
Модель автомобиля
  • Lancer IX
  • Lancer X
  • ASX
  • Outlander XL
  • Outlander III
  • Eclipse Cross
  • L200 IV
  • Pajero Sport 2
  • Pajero III
  • Pajero IV
  • Grandis
  • L200 V
  • Pajero Sport 3
Объем двигателя
    Выберите модель автомобиля
Категория автозапчасти
    Выберите объем двигателя
Подкатегория автозапчасти
    Выберите категорию автозапчасти
Модель автомобиля
  • Lancer IX
  • Lancer X
  • ASX
  • Eclipse Cross
  • Outlander XL
  • Outlander III
  • L200 IV
  • L200 V
  • Pajero Sport 2
  • Pajero Sport 3
  • Pajero III
  • Pajero IV
  • Grandis
Объем двигателя
    Выберите модель автомобиля
Коробка передач
    Выберите объем двигателя
ТО
    Выберите коробку передач
Масла и тех. жидкости

Восстанавливающая смазка Suprotec для подшипников и шрусов, концентрат - 50 мл.

Производитель: Suprotec - Россия
Артикул: 121885
Под заказ
Цена: 980 р. - +
В корзину
Быстрый заказ

Описание

Эффекты после применения:

Восстанавливающий триботехнический концентрат содержит активные компоненты, создающие условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

Это обеспечивает следующие эффекты:

  • Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
  • Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость).
  • Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
  • Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.

Инструкция по применению:

Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).

Оцените состояние штатной смазки узла:

При удовлетворительном состоянии смазки При неудовлетворительном состоянии смазки
  Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).
Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержание концентрата до 1:5. Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержания концентрата до 1:5.
По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом. Это ускорит восстановление узла. Заложите новую смазку в узел.

Эксплуатируйте узел в штатном режиме.

Подходит для моделей

Наши сертификаты
Ваше имя*
Ваш телефон*
Заказать звонок
Нажимая кнопку "Заказать звонок", Вы даете свое полное согласие на обработку персональных данных.
Ваше имя*
Ваш телефон*
Адрес
E-mail
Комментарий
Заказать
Нажимая кнопку "Заказать", Вы даете свое полное согласие на обработку персональных данных.